在魔都接机的不是美国方面的人,而是nhk的代表,当然,中方代表也是肯定有的。
具体是这样,nhk想要制作一部关于华夏服饰演变方面的纪录片,所以派了一个团队过来。于是李旭想办法混了进来,顺道来魔都看看,毕竟未来的几个算盘都要落实在这里。
至于为什么能混进来,很简单啊,这支纪录片的资金自于他。
事实上,这个纪录片都是母亲让人给nhk建议的,然后又让人做出牵线搭桥的模样,资金就来自于李旭。
既然儿子需要去魔都考察又要个掩护,让nhk的纪录片团队来做这个,很适合啊。
好嘛,李旭就这么带着利潪加入了nhk的纪录片团队,然后住在和平饭店,基本上不跟团队行动,一天到晚乱跑。
魔都毕竟是魔都,大6对外的窗口之一,氛围相对要自由一点,也没有人陪同,不过去哪里还是得跟政府的人交代一声。
其实,有专门的司机跟着,就已经算有人陪同了,这毕竟还是个需要介绍信的年代。
目前的魔都,跟前世的记忆里比起来,不仅小了许多,也简陋了许多,外滩对面荒凉得很,东方明珠更是影子都没有。
转悠了几天,一无所获,李旭的目的总共三个,先是看看有没有截胡德国大众的可能,毕竟他是要成为华夏人民老朋友的人。
当然,这个可能性很小,尽管爷爷在德国有投资,重建的时候那么大块蛋糕,肯定会分上一些。但很奇怪,他很重视飞机产业,却在汽车产业上面投资不够,美国三大汽车公司,只在福特和克莱斯勒有股份,前者很少,后者么……去年差点破产。
所以这次考察团里,通用汽车的人笑脸相应却很敷衍,对他的建议完全不放在心上。
日系车和英系车倒是能够进行竞争,母亲和父亲倒是都说得上话,但是前者在攻略湾湾市场,后者暂时没有兴趣,所以这个念头也只是想想而已。
第二个目的要重要一点,为晶圆线做准备,长者这会儿应该准备去电子工业部了,等85年来了魔都,拉条晶圆线过来,增加政绩的同时又能结个善缘,何乐不为呢?
问题在于,晶圆线这种东西目前还有些敏感,李旭不可能带着大堆人马过来考察,而且就算几年后能拉一条生产线过来,也肯定是过时产品。
所以只能靠自己看资料,然后半灌水来推论,效率低不说,还可能错误百出。
不过没关系,打基础嘛,一次不行,多来几次好了。李旭倒也不是很在意,所以第三个目的才是最主要的——采风。
在燕京的时候,他足足拍了五个胶卷,还好友谊商店里面有卖柯达胶卷,否则带来的肯定不够用。魔都这边,就算没那么多景色可以拍,花上三四个胶卷还是可以的,见证一座大都
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