无线充电技术与锂空电池技术的专利捆绑的消息,在国际上可以说是一石激起千层浪。
尤其是美国商务部发表的讲话,更是将整个新闻的热点推向了高峰。
就在全球股市的新能源板块都在动荡不安地起伏中,所有人都在等待着星空科技的回应,所有人也都等待着美国商务部的“密切关注”究竟会导致怎样的结果。
然而,就在这个风雨飘摇的关口上,星空科技就像是没有听到似的,按部就班地放出了“SH标准”的技术细节。
这其中S是星空科技英文注册名的首字母,H是华威海思的首字母,两者合二为一同时也是沪上市的缩写。
正如这个首字母缩写的组合中揭示的那样,这一标准由星空科技制定,接收端与发射端的芯片则是由华威海思完成。
这两个可以说是与充电桩和新能源汽车几乎没什么直接关联的企业,却是几乎垄断了几乎整个充电桩行业与新能源汽车的未来。
很显然,星空科技在面对美国商务部时表现的置若罔闻的态度,在国际范围内也是引起了一片哗然的声音,甚至连国内也有不少人对星空科技的做法颇有微词,认为他们越来越膨胀了,开始变得和高通一样流/氓了。
因为自己的围脖上也有个几百万关注的缘故,陆舟多少还是听说了一点这方面的传闻,但却并没有觉得学姐做的有什么不对的地方。
对付流/氓,就得用流/氓的方式。
文明人的待客之道,那也是对文明人而言的。
若是他们不采取行动的话,任由特斯拉和其他准备进入新能源汽车领域的传统汽车大厂达成排他性质的战略合作协议,被排除在市场之外的就是哔哔充电这些有潜力的华国企业了……
五月的第二个周末。
航天飞机装配中心内,八只庞大粗长的机械臂,正灵巧地从物流车上卸下一堆圆管状设备,通过工业摄像机的精确定位,将所有的设备全都封装在了一座两人高的航天器专用集装箱内。
这是IMCRC的货物,在三天之后便将发货前往月球表面。
早在一个月前,由华铁集团与航科集团联合生产的月球环境盾构机便已经被鹊桥号送至了月宫号空间站,并且在月面强子对撞机的选址环形山内进行了精确部署。
经过了一个月的施工,这台盾构机已经在驻月面施工人员的努力下,成功沿着环形山的外圈内侧,铺设了一条由钛合金材料包覆的对撞机管道。
等到这批货物和新的补给一并运送到月球表面,IMCRC的第一段轨道便可以完成了。
虽然这段轨道只有短短的一百米,距离数十公里的轨道全部完成还有很长的路要走,但既然通向终点线的第一步已经迈出了,那么迎接胜利不过是迟早的事情……
此时此刻,站在航天
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