第835章巴西铁矿
如果艾伦威尔逊没有记错的话,支线客机这个领域,英国也是第一个起步的国家,比美国的波音支线客机要早五年左右。
当然毫不意外,英国再次拿出来了一流技术制造出来的二流产品,这款支线客机在中国大大有名,名为三叉戟客机。
比起行销上千架的波音支线客机,三叉戟除了英国自己使用之外,最大市场是中国。总生产也只有波音的十分之一。既彗星客机败给了波音之后,支线客机这一领域英国又败了。
而现在,比起刚刚面世的波音707,彗星客机已经出售五百架,建立了庞大的优势。现在已经可以考虑差异化的产品了。
“有市场么?”帕梅拉蒙巴顿小心翼翼的开口,“我不是怀疑什么,只是随便问问。”
“东马和西马的距离,使用彗星客机就很浪费。只是当初我没有办法,德哈维兰公司你有股份,就算是帮你,我也硬着头皮帮你增加销量。”艾伦威尔逊的口气颇为无奈,英国自己的产品,他不帮着国产站稳脚跟也不行,“其实澳大利亚国内的航线,也适合支线客机。”
支线客机的市场肯定不如干线客机,但因为定位不同,市场需求也摆在那。毕竟没几个中国那样,把干线客机当成支线客机用,弄的出现了少见的百分之五占比。
支线客机一般都有百分之二十到三十的使用比例,这个比例总不能视而不见。
不知不觉,一个小本本已经出现在帕梅拉蒙巴顿的手上,夫妻两人还是有相似习惯的。只不过帕梅拉蒙巴顿是用来记商业事务,艾伦威尔逊习惯于记录,哪个影后快过生日了,喜欢吃什么等等……
这一次丈夫关于航空细分市场的见解,帕梅拉蒙巴顿觉得有必要记录下来。要和德哈维兰商量进行实施。
“又是让殖民地交钱的好项目。”随着艾伦威尔逊这句话,帕梅拉蒙巴顿更加认真了。
“我记下了。”帕梅拉蒙巴顿记好之后,询问道,“抢先开拓支线客机市场。会不会导致公司的业务出现混乱?”
“彗星客机的竞争对手已经出现了。必须要开拓市场,不然真的不好对付。”艾伦威尔逊忧心忡忡,对着妻子说道,“彗星客机有一架进入美国航空公司了么?没有,波音是一个强大的敌人。”
他也想德哈维兰公司能够和波音公司平分秋色,可哪有这么简单?
现在英国给各大殖民地塞进去的彗星客机,都已经把市场填满了。加上英国自己连同法国、加拿大、德国、印度、荷兰、葡萄牙也才卖出去将近五百。
稍微对后世国际航空市场有所了解的都知道,波音在对战空客的时候优势相当大。
根本原因在于,美国各大航空公司手中的客机,有将近九千架。中国排第二有四千架!
俄
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