老蔡研究了一番后,发文天下州府:严禁在民生工程中引入资本比例过大。
这个政策一出,关七西门庆就哭瞎了,把老张和蔡京恨出屎来。
原本他们看到了铁路利润如此大,已经在研究从高方平手里拿工程的方案了。但现在怼他们的人不是高方平,而是张叔夜。表面上高方平**商们是一伙的,已经成功赚了一大笔,然而被打压下去了。
所以铁路大获成功之后,无数登门高家送礼的商人被轰走了,高方平说了,出门左转去中堂找张叔夜,这事上,我和你们一样是受害者。
非但如此,政治上猪肉党的人也大获成功了。前阵子那个被他们打压得奄奄一息的裴炎成又牛起来了。
因为特殊的形势需要,张叔夜和老蔡他们不得已把裴炎成竖为了“州府标兵”,梁中书发文全国说“裴炎成就很好嘛,看到了吗,他麾下就没出现官府被员外党勒索的幺蛾子,那源于他的所有民生工程,都是官府自己建设的,在引入资本上裴炎成始终是慎重的”。
借助这个特殊气候,宗泽到任工部后,首先就是请“道路桥梁司”的主官何足道来喝茶,问责为何天下如此多的桥梁不是官府资产?
然后借助现在裴炎成被竖立起来,借助高方平都能被和谐的噱头,宗泽开始转变工部作风,工部政策从温和转向适度激进。大抵就是解决桥梁问题。要求限期三年,逐步清理大宋的过桥费问题。
原则是一定时期过渡后,不准在收取民众过桥费。否则对大宋效率的伤害太大。钱虽然不多,但是大宋百姓很萌,许多连数都不怎么会数,不会算账,他们许多人为了节省一个钱的过桥费,有时候会不惜代价的绕行几十里路,耽搁掉一整天时间。
地方执政过的宗泽比谁都清楚,大宋真有这种人,还不少。哪怕给了过桥费可以节约的时间,可以让他们额外挑回价值两铜钱的柴火,他们也不愿意。
没什么道理可讲,不愿意就是不愿意。
于是宗泽现在急于解决他们不愿意的问题。以往手段是“不愿意拉倒,这届老百姓质量不行”。但现在气候不同了,大魔王治下哪怕事实如此,也没人敢这样去说。
然而在大宋,也真不能说“这届地主质量不行”。
于是现在就是新常态,适度激进。宗泽在想办法,软硬兼施的把员外们手里的桥买回来。
难度非常大,工部要买,一般小土豪当然顶不住,是必须卖桥的。否则人家梁山现在很少招人了不是。
但上有政策下有对策。班子仍旧有问题,短时间内不是宗泽能解决的,政策仅仅在工部内部酝酿的目下,却基本上工部机密已经被泄露了,弄得天下权贵皆知。
消息泄露后,那么现在员外党们在干什么呢?在突击修桥。
听说现在有
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