“暴露”了身份的叶枫更是穿上了全套的赛车比赛服装以及头盔,为了这个,老叶可是牛逼哄哄了好一阵子,照片更是拍了不计其数。
在叶枫绕这条赛道跑圈的成绩在某一段时间里无法再往上提高之后,塞纳便让叶枫开始了现在这样的基础训练,叶枫对此也没什么意见,总之现在塞纳的话在他心目中就是正确答案。
“那是当然啊!雨胎就是为这样的天气而准备的。今天这样的天气正好也是难得,一会你在练习的时候注意感受一下雨胎在湿地上和干胎在干燥路面上的摩擦力以及速度控制有哪些区别,虽然这些轮胎的质量不高,但是总归还是对你的训练有帮助的!”塞纳一边做着叶枫刚才训练的记录,一边朝叶枫说道。
塞纳之所以让叶枫先练习了整体跑圈后,才让叶枫练习比较基础但是却很枯燥的基础训练,是有着他独特的用意的。这样做,一是为了让叶枫在整体感受了跑圈之后更加有针对性地完成基础练习,二是怕一上来就是枯燥的内容而挫伤叶枫那“脆弱”的积极性。而基本忙完期末考试和四级考试之后的叶枫,倒也比较听话,到现在为止还没有什么怨言。
叶枫现在正将先前储存在赛道旁边的储藏室里包在尼龙套子里的雨胎一个个取出,然后用千斤顶做辅助,将四个车胎依次换掉。叶枫也曾经想像F1的那些人那样迅速的换胎。而塞纳告诉他,在进入职业的车队前,在拥有那些专业的设备前,他只能这样用最原始的办法换胎。
现在叶枫看着被换下的干胎那已经没有多少的胎纹,知道这几条胎又到了报销的边缘,而这已经是叶枫开始训练之后换掉的第五套干胎了,想想这个就让老叶有些肉疼……
换完轮胎的VTS重新在雨中发动了起来,为了让车胎的温度尽快提高,叶枫又开始了“左右摇摆”运动,很明显雨胎和干胎在这样的赛道上有着明显不同的作用,叶枫明显地感觉到VTS的抓地力比刚才增大了不少。
从那次事故之后,叶枫就对轮胎的抓地力格外的上心,不管是在跑圈练习还是在现在的基础练习中,他都努力在慢慢地探寻着轮胎在不同状况下的极限临界点,只要是感觉到超过轮胎作用的极限,叶枫便会减速行驶,这似乎正在叶枫行车的一种习惯,而每次正确地把握到不同状况下轮胎的临界点,都会让叶枫很兴奋。
对此塞纳依旧没有发表任何意见,正如他之前所说,除了讲解每次训练的要领之后,其他的一切都需要叶枫自己去摸索、去感受,不过他似乎也支持叶枫这样的行为,因为在发现叶枫开始这样的实验之后,他已经给叶枫换过了不下3个品牌的不同花纹、硬度的轮胎……
……
“小子,这次我来开一
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