五星红旗,无时无刻可以随意听到的叶枫最为熟悉的母语的话声,还有那种弥漫在空气里的只会在祖国的土地上才会感觉到的浓郁的中国气息都在时刻提醒着老叶他将会在一个怎样的环境里开始这场战斗!毫无疑问,届时将会有数以亿计的同胞注视着他的表现,而他的一举一动也将会让这里的人们或者欢呼,或者扼腕叹息,在9月26日的正午,整个中国的很多人都会将自己的喜怒哀乐和叶枫的发挥紧紧地联系在一起。这绝对是此前的比赛叶枫所不能体会到的感觉。毫无疑问。这是一种巨大的压力,但是叶枫同时又在心中萌发出一丝越来越大的野心,他感觉到自己一定需要在上海做到些什么,他真的想用自己的表现来让这个城市和祖国成千上万的车迷成为最幸福的人!而一想想赛后的那种疯狂。叶枫甚至便已经迫不及待地盼望着比赛的开始
9月23,这是叶枫第一次真正踏上上海赛车场的日子。而在此之前叶枫对这条祖国的第一条F1比赛用赛道的了解全部来自网上查到的那张平面图和几幅新闻图片。由于F1的规定,赛前任何车手都不能将赛车驶上赛道,因此叶枫和以前一样是在一辆小摩托车上开始自己熟悉这条赛道的历程的。而现在让他多少感到有些怪异的是。给他讲解这条赛道的各种特点和注意事项的是同样骑着摩托车跟在他旁边的威尔斯,这个家伙据说已经代表威廉姆斯车队两次来上赛道考察了,所以比起老叶这个地道的中国人来说,英国导游先生的确更加熟悉这条崭新的赛道。
毫无疑问,在赛道上骑着摩托跑了几圈下来,叶枫便已经明显感受到了上赛道那新世纪的全新设计理念所带来的强烈的冲击。和之前叶枫所跑过的银石、霍根海姆等有着多年历史的“古老”赛道所不同的是,上赛道明显加入了很多崭新的元素。比如那三个垂直落差达到12米之多的连续弯道、超长的高速直道与紧密的连续高难度弯角的充分结合。这是一条很难用某种特质来准确形容的赛道。她既融合了连续多弯所带来的对车手过弯技术和赛车弯道性能的残酷考验,也为那些顶尖的车手和车队的赛车提供了足够长的展现自己极速魅力和实力的舞台!
单从这一点来看,上赛道无疑是一条让那些驾驶技术更加全面的车手
性能更加均衡的车队最为喜欢的平台。其实如果今此刻还没有能将冠军的悬念揭晓的话,那么这条现代化的赛道无疑会引起人们更多的多方面的关注。但是在此时车队和个人的冠军悬念都已经失去悬念之后,对于资深车迷来讲吸引他们的则更多地是想看看现在的各支车队到底能在这条刚刚竣工地现代化赛道上有一个怎么样的表现
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