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胡卫东从笕桥机场内停放的各式飞机中挑出型号相对较新的24架教练机、6架战斗机和6架轰炸机,让俘虏来的飞行员将其开到刚刚建好不久的野战机场,反正不少飞行员都知道崇安县在哪儿,加上地面人员的篝火引导,应该没有问题。至于他们乘机逃走,那也同样不可能,每架飞机同时得再带上一个特战队员,这一方面是为了让特战队员有个了解飞机驾驶的机会,另一方面则是为了监视那些飞行员,如果敢耍什么花招,就算两人一起死,也绝不会让他们得逞。话说胡卫东一度还准备亲自驾机带路,但红十五军上下都以危险为由力劝,加之此时杭州城内还有比这些飞行员更重要的人,胡卫东只得放弃了这个想法,但还是坐上一架战斗机绕机场飞了一转,证明自己真的会开飞机,而他这个乍看之下有些任性的举动却无意中却令那些被俘的飞行员们深感佩服,心理上也一下子亲近了许多,其中不少人正是由此开始萌生了加入红军的想法
不管是在后世,还是在民国时期,杭州的文教事业都是比较发达的,其中三所大专院校――浙江大学、之江大学和国立杭州艺术专科学校更是民国时期的名校,其中浙江大学虽然还没有达到后来竺可桢担任校长时的极盛状态,却已经当得上“人才济济”四字,而且胡卫东最在意的理工科高级人才,更是为数不少,其中化工科主任李寿恒、物理系助教吴健雄、生物系副教授贝时璋、电机系主任王国松、物理系副教授束星北、数学系主任陈建功、教授苏步青、心理学教授黄翼都是中国科学史、乃至shijie科学史上大名赫赫的人物。其中吴健雄等好几个人本来都要在这个学期结束后离开浙大,结果却因为红十五军突袭杭州而被迫滞留在校里,对此胡卫东不禁大感庆幸。
对于这些人才,胡卫东还是坚持了他一贯以来的做法,理工科的一个都不放过,甚至不惜采取一些强制措施,社科与文艺类专业的主动加入红军的他来者不拒,但绝不强求。但是,那些成名的学者大多有着极强的自尊心,如果也采用简单粗暴的方式,搞不好会出人命,所以胡卫东还是不辞辛苦地亲自上门一个个做说服工作。由于胡卫东自己就是科技专家,他对于同行们的心理掌握得很到位,基本上一点超时代的科学理论或是概念就能将其折服,再提供一个有诱惑力的课题,基本上就可以将那些大牛拉上贼船了。当然,胡卫东给予他们不低于以前的工资、并许诺说一旦红十五军无法确保这些专家的安全,将任其自己离去,也是大家安心的另一个重要原因,尽管因此红十五军每月要增加十几万元的开支
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