为当年和李兆基共事过,大家是明白的。
否则,一个小小的十人公司,开业岂能来这样一尊大神。
李兆基也上前说道:“林生,欢迎欢迎!大干一场算不上了,我们三人都是小打小闹,哪有你的风范!”
新鸿基注册资金500万港币,每人投资100万港币,但郭德胜占股40%,另外两人各占30%;为什么出资一样的钱,占股却不一样呢?
原来,新鸿基公司更像是‘统筹公司’,旗下开发的楼盘,三人可以商量每人占股多少,出资多少,自行商量。比如这个楼盘需要投资300万,有人愿意多投,股份就占越多。
至少目前是这样的合作模式,也许后面会更像一家合资公司,而不是像一家‘统筹公司’。
新鸿基之所以能快速发展起来,在于三个创始人都是拼命三郎,讲究货如轮转,把盖房子当成开工厂;比如在前世的1965~1967年,新鸿基依旧修建了20多幢大厦,然后低价卖出去,因为地皮是一点买下的,买下就立马开发,然后进行销售;所以就算地产低谷,赚不到大钱,也有一些小钱可以赚。
不一会又来十几位宾客,总体来讲人不多,毕竟新鸿基只能算一家中小型地产公司。
期间,李兆基询问林志超道:“林生,听说你们在投资红磡海底隧道,这个工程什么开工?”
不少人都在打听,因为这个隧道对香港经济影响很大,特别一旦开通,铜锣湾和湾仔的地皮将大幅上涨。
见大家都很关心,林志超笑着说道:“明年应该要开工,估计四年时间竣工!”
胡兆炽好奇的问道:“总投资不菲吧?”
他是顺德的老前辈,和林志超关系不错,大儿子胡宝星还是林志超‘养’的顾问律师。
林志超说道:“总投资大概是三亿,港府给的40年收费权。当然了,包括希慎、汇丰足足有五六个股东,而且70%的投资采用银行贷款,否则我那里投资得起。”
不用林志超解释,大家也知道,毕竟三亿的资金,林志超未必真能拿出来。首先,虽然他是船王,但做航运贷款是最多了,只有借钱的份;其次,长江实业虽然每年销售不少住宅,但钱都拿去砸商业项目了;最后,长江工业集团赚不赚钱,大家也没有数。
所以,林志超的财富是真的隐藏得好!
“汇丰一家贷款?”
“那怎么可能!包括万国宝通、渣打银行一共是五家银行贷款!”
众人真的很关心这个项目,这个项目很多人都在关心。而林志超牵头组建财团来投资红磡海底隧道,也大涨华人士气。
殊不知,提前四年时间完成这个项目,差点导致没有银行敢贷款。直到林志超签署担保书,这些银行才觉得这笔贷款没有问题,包括汇丰银行都要求林志超
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