这些驳船都是人工挖沙,根本完成不了一年的指标,因为这些驳船还会跑去运煤炭;而次年还得承包给他们,而支付的预付款总是换不清——即给了一定的费用,但挖的指标不足。
总之,飞艇泰这个‘海沙大王’,不过是听起来好听,压根不赚钱。最近,他开始投资挖沙船,以及去内地寻找海沙的合作,以此希望改善一下。
而飞艇泰进入挖沙行业,其实也是因为他堂兄以前是搞海沙的,经营困难后,他才介入的。
如今就更不能退宿了,他需要这个行业来缓和港府的关系,但实际上他又心向那边,所以做夹头的日子肯定不好受,最终还是得狠狠的栽跟头。
其实,投资安达臣大亚这个石矿场,长江实业短时间根本无法盈利。初期的设备、建筑设施、人工等投入,就已经近4000万港币,投产之后,每年还得支付1000万的开采费。
重要的是,港府是经常会检查,你不能随便开采,不能开采太多,不能影响周边环境等,总之,林志超觉得六十年代盈利的希望不大。
但如果到了七十年代,势必会大赚,每年利润千万以上没问题。
开工仪式结束后,大家各自散去,而林志超也回到香港中环。
汽车开到中环两边已经有不少高楼大厦,遮天蔽月,这是繁华的象征。新兴大厦的玻璃幕墙,以及那透出的灯光,都有种美国纽约的感觉。
不过街道两侧的行人,打破了这种错觉,有赤贫的黄包车夫,有头顶餐盘的餐厅人员,后面还跟着一个童工,挑着食物,大家的步伐特别快,就好像印证了香港整个二十至二十一世纪一样。
回到写字楼里,林志超听取了梁光昌的工作报告。
“老板,新天地的招租率已经达到85%,外资品牌占50%,外资品牌中的服装占比又占到60%离开业还有三个多月时间,满足问题已经不大了!”汇报完,梁光昌稍微松一口气。
新天地购物中心,虽然不是美丽华购物中心那么规模庞大,但也有差不多近一半面积;再加上很多人对于4~7层的商铺持怀疑的态度,所以招商难道较大。
不过,随着去年11月大丸百货开业,利用连同效应,新天地购物中心的招商总算进入不错的环境。
再加上长江实业在这方面的成功经验,所以有今天的成就,也是理所当然。
林志超点点头,说道:“多吸取经验,未来零售地产会占集团不少比例的投资,多培养人才,壮大在这方面的力量。”
梁光昌目前负责所有的商业项目,包括小到一层商铺的收租,大到购物中心、百货商场、酒店,都是他在负责。就连美丽华酒店,平常也是他在和杰森进行沟通和监督。
当然了,最上面的是黄昌宏,他是集团的‘执行一把手
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